Bruce Anstey Stürme zu Isle of Man TT 2015 RST Superbike-Rennen zu gewinnen
Es gibt nichts auf der Erde ganz wie die Isle of Man TT Races. Kein anderes Motorrad-Rennen auf einem solchen anspruchsvollen Strecke wie die 37-Meile und Mountain Course mit seinen nicht enden wollenden Reihe von Kurven, Bodenwellen, Sprünge, Steinmauern, Kanaldeckel und Telegrafenmasten statt. Die erforderlichen Geschicklichkeit, Mut und Konzentration sind immens, mit Geschwindigkeiten bis zu 200 Stundenmeilen, und, und schwer zu erlernen und noch schwerer zu wer zuerst kommt, die Belohnung für den Gewinn auf der weltberühmten Selbstverständlich sind wie kein anderer. Keine andere Motorsport-Veranstaltung kann sich rühmen, mehr als 100 Jahren von so illustren Geschichte, reich an Tradition und Legenden, und Ihren Namen auf einem TT-Trophäe eingeschrieben ist, um mit den Göttern zu sitzen.
Bruce Anstey Gewinner des RST Superbike 2015 IOMTT Rennen
Heute Sonntag 7. Juni 2015, Bruce Anstey seine erste jemals getroffen hat Superbike-Sieg auf der Isle of Man TT nach einer beherrschenden Display in der Superbike Rennen verschoben RST. Der Neuseeländer hatte einen schnellen Start in der Nähe von perfekte Rennbedingungen, aber es war Ian Hutchinson, der die frühe Führung mit Quattro Anlagen Kawasaki James Hillier auf das Tempo nahm auch.
Gewinner Bruce Anstey hatte seine Führung bis 6,4 vom Bungalow erweitert, bevor die Linie überqueren etwa acht Sekunden Vorsprung auf Hutchinson zu seinem zehnten Sieg TT nehmen, aber zuerst auf dem Superbike.
Anstey war immer fest in seinen Schritt und nun den ganzen Weg rund um die vierte Runde, taumelte er in Hutchinson und mit einer Rundenzeit von 131,333 Stundenmeilen, nur 0,2 s hinter kommen in den zweiten Boxenstopp und sein Valvoline Racing durch Padgetts-Team drehte die er Defizit in einen Vorteil, und er war zweieinhalb Sekunden bei Glen Helen klar.
Der 45-Jährige wurde jetzt zirkulierenden auf den Straßen in der Nähe Unternehmen mit McGuinness, Hillier und Dunlop und er zog ein paar Zehntel bei jedem Kommentar Punkt. Anstey wurde immer sicherer auf der Vorderseite und alle Augen fielen auf Dunlop, die in einer letzten Runde Ladung Putting wurde.
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Anstey Führung war bis zu 5.5s bei Ballaugh in der letzten Runde und mit einem letzten, schnellen Runde von 131,797 Stundenmeilen, die Linie überquerte er eine bequemere 10.9s klar von Hutchinson, die sich seit 2010 auf ein Podium TT zum ersten Mal war.
RST Superbike-Rennen
1. B. Anstey - Valvoline Racing par Padgetts
2. I. Hutchinson - PBM Kawasaki
3. J. Hillier - Quattro usine Muc-Off Kawasaki
4. J. McGuinness - Honda Racing
5. W. Dunlop - Tyco BMW
6. M. Rutter - Bathams Penz13.com BMW
7. D. Kneen - Valvoline Padgetts Honda
8. P. Hickman - Briggs Equipment UK BMW
9. L. Johnston - East Coast Construction BMW
10. D. Johnson - Smiths BMW
11. J. Hamilton - Cookstown Burrows Ingénierie
12. S. Mercer - Steve Mercer Honda
13. D. Hegarty - ILR Kawasaki
14. R. Mountford - Silicone Ingénierie Racing
15. D. Cooper - Dan Cooper Racing
16. A. Bonner - thepeoplesbike.com Kawasaki
17. R. Kneen - Charmeur Builders Ltd
18. C. Donald - Norton
19. S. Bonetti - Rock et de Courses sur Route
20. C. Dixon - Dave fraisage Moto
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Von Mike C. 28.06.2020 09:08:45
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