Isla de Man TT 2015 primer ganador Bruce Anstey reloj Wryst para RST Superbike Race

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Tormentas Bruce Anstey a Isle of Man TT 2015 RST Superbike Ganar la carrera

No hay nada en la Tierra que se le parezca la Isla de Man TT carreras. Ninguna otra carrera de motos se celebra en un circuito tan desafiante como la de 37 millas, más curso de montaña con su aparentemente serie de curvas, baches, saltos, paredes de piedra, tapas de registro y postes de telégrafo de nunca acabar. Los niveles de habilidad, valentía y concentración necesarios son inmensas, con velocidades cercanas a 200 mph, y, aunque difícil de aprender y aún más difícil de conseguir en primer lugar, las recompensas por ganar en el curso de fama mundial son como ningún otro. Ningún otro evento motorsport puede presumir de más de 100 años de tan ilustre historia, rica en tradición y leyendas, y tener su nombre inscrito en un trofeo TT es sentarse con los dioses.

Ganador Bruce Anstey de la Raza RST Superbike 2015 IOMTT

Hoy domingo 7 de junio de 2015, Bruce Anstey ha tomado su primera Superbike ganar en la Isla de Man TT después de una pantalla dominante en el postergado RST Superbike Race. El neozelandés tuvo un comienzo rápido en condiciones cercanas a las carreras perfectas pero era Ian Hutchinson quien tomó la delantera temprano con Quattro Planta de Kawasaki James Hillier también en el ritmo.

Ganador Bruce Anstey había ampliado su ventaja a 6,4 por el Bungalow, antes de cruzar la línea de unos ocho segundos de ventaja sobre Hutchinson para tomar su victoria décimo TT pero primero en la superbike.

Anstey estaba firmemente en su paso ahora y todo el camino alrededor de la cuarta vuelta, él se tambaleó Hutchinson y con una vuelta de 131,333 mph, era sólo 0.2s detrás de entrar en la segunda parada en boxes y su Valvoline Racing por el equipo Padgetts convirtió el déficit en una ventaja y él tenía dos años y un segundo medio claro en Glen Helen.

El 45-años de edad, fue ahora circulando en las carreteras, en estrecha sociedad con McGuinness, Hillier y Dunlop y él sacó unas décimas en cada punto comentario. Anstey estaba poniendo más y más seguro en la parte delantera y todos los ojos se cayó en Dunlop que estaba poniendo en una carga final regazo.

El ganador de la carrera de Superbikes RST estaba dotado del exclusivo reloj deportivo suizo Wryst último ES40

La ventaja de Anstey fue hasta 5.5S en Ballaugh en la última vuelta y con un, volando última vuelta de 131,797 mph, cruzó la línea de una manera más cómoda 10.9s claras de Hutchinson que estaba de vuelta en el podio TT por primera vez desde 2010.

RST SUPERBIKE RACE

1. B. Anstey - Valvoline Racing por Padgetts
2. I. Hutchinson - PBM Kawasaki
3. J. Hillier - Quattro Planta Muc-Off Kawasaki
4. J. McGuinness - Honda Racing
5. W. Dunlop - Tyco BMW
6. M. Rutter - Bathams Penz13.com BMW
7. D. Kneen - Valvoline Padgetts Honda
8. P. Hickman - Briggs Equipment UK BMW
9. L. Johnston - Costa Este de construcción BMW
10. D. Johnson - Smiths BMW
11. J. Hamilton - Cookstown Burrows Ingeniería
12. S. Mercer - Steve Mercer Honda
13. D. Hegarty - ILR Kawasaki
14. R. Mountford - Silicona Ingeniería Racing
15. D. Cooper - Dan Cooper Racing
16. A. Bonner - thepeoplesbike.com Kawasaki
17. R. Kneen - Charmer Constructores Ltd
18. C. Donald - Norton
19. S. Bonetti - Rock and Road Racing
20. C. Dixon - Fresado de Dave Motocicletas

Sitio oficial de la Isla de Man TT

Vea la conferencia de prensa posterior a la carrera:

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