unknown

Relojes Automáticos Para Hombres | Movimiento Mecánico Suizo

Reloj automático de lujo Racer | Preciso movimiento mecánico suizo

Hay 10 productos.

Mostrando 1-10 de 10 producto(s)

Presentamos el Reloj Automático Wryst Racer

 

Loco relojes suizos de lujo

El reloj automático de lujo Wryst RACER Suizo solo se produce en series limitadas de 75 piezas. Inspirado directamente en autos deportivos y estilo de vida de lujo, este reloj automático corresponde a individualistas exigentes. Llegue a nuevas alturas de carisma y estilo de moda con un reloj automático de lujo moderno. Los relojes mecánicos de aspecto brutal están forjados en acero inoxidable grado 516L. Lo más difícil. Un cristal de zafiro especialmente relevante con revestimiento antirreflectante garantiza una gran resistencia y durabilidad. Parece que el reloj automático Racer también es muy coleccionable.

 

Reloj automático

 

Elegante reloj automático con un movimiento confiable

En la actualidad, existen muy pocos movimientos de relojes mecánicos verdaderamente duraderos. Construido, ensamblado y producido exclusivamente en Suiza, la marca de relojes Wryst elige la serie Sellita SW200. Además, el movimiento de cuerda automática SW200-1 se fabrica en "La Chaux-de-Fond". Lugar de la mejor precisión y conocimiento relojero del mundo. Además, el diseño sobresaliente de la colección Wryst Racer agrega valor a un reloj de calidad. Disponible solo para unos pocos seleccionados, cada modelo se produce en una cantidad limitada de 75 referencias.

 

Cuando la relojería se convierte en una lucha

Los relojes deportivos suizos mecánicos Wryst Racer demuestran un verdadero espíritu inspirado en el automovilismo. Como resultado, las grandes agujas circulares en el centro rinden homenaje a la conexión entre los piñones utilizados en la relojería y también para los motores de los autos de carrera. A cada lado de la esfera aparecen 3 cortes que imitan la refrigeración por aire de un motor V6. Lo más destacable es que la parte central prominente levantada no tiene rival. Finalmente, el oro amarillo pulido, el oro rosa, o simplemente los índices pulidos y la caja del reloj denotan una agradable sensación de lujo.

 

Calibre especificaciones del reloj automático Wryst Racer:

 

- Movimiento suizo automático Sellita SW200-1

- Frecuencia de funcionamiento de 28'800 A/h (4hz)

- Número de joyas: 26

- Tiempo de ejecución 38 horas

- Barrido de segunda mano

- Blanco en fecha negra

- Peso oscilante aparente a través del fondo del estuche

 

1. Reloj automático Wryst Racer SX1 de acero inoxidable

Reloj automático de lujo

 

El lujoso reloj suizo automático Wryst Racer SX1 con carcasa de acero inoxidable cepillado. Tiene una elegante esfera negra y gris oscuro con brillantes detalles pulidos y una aguja negra de horas bien contrastada. La sensación industrial de este reloj automático es neutral pero muy elegante. Todas las referencias de Racer proporcionan una corona pulida a rosca. Las estrellas de cinco puntas Ideogram están impresas en el cuadrante y grabadas en la parte posterior de la caja. Las estrellas son símbolos gráficos que representan una idea o un concepto. En este caso, representan el éxito y los logros de uno.

 

2. Reloj automático oro rosa de lujo Wryst Racer SX2

Reloj automático oro rosa

 

Una versión desmesurada y sofisticada de este reloj mecánico es el Wryst Racer SX2. Esta brillante caja de oro rosa pulida, los detalles del cuadrante y la hebilla abarcarán cualquier desafío con estilo. Si el hombre moderno del siglo XXI posee un lujoso reloj de oro rosa, debería ser este Racer SX2. El reloj de lujo de cuerda automática cuenta con un cristal tintado en la parte posterior que revela el movimiento suizo Sellita SW200-1 rotor. Dos brazaletes de silicona vibrantes también se incluyen con este reloj seguro. Uno en marrón con líneas blancas, el otro en gris oscuro con líneas marrones.

 

3. Un iluminador Wryst Racer SX3 en oro amarillo brillante

Reloj automático oro amarillo

 

Una versión chapada en oro de este diseño de Wryst Racer era inevitable. La caja curva atípica de este Racer SX3 hará que el reloj brille con miles de metrallas. Los individualistas a menudo usan oro, incontables y tan a menudo como sea posible. En consecuencia, el color dorado es el color del éxito, el logro y el triunfo. Como tal, está asociado con la abundancia y la prosperidad, la sofisticación y el prestigio. Una esfera blanca brillante con más detalles de oro transforma este reloj en una experiencia exaltante.

 

4. The Most Motorsport Reloj automático Wryst Racer SX4

Reloj automático Motorsport

 

Por mucho que los relojes se puedan asociar con las carreras, el Wryst Racer SX4 en color negro brillante DLC y acentos rojos da en el clavo. Sin embargo, el reloj automático más inspirado en el automovilismo, este SX4 lo tiene todo. Dedicado a las carreras de autos, autos deportivos y superdeportivos. Sobre todo, tenemos aquí un exclusivo reloj mecánico suizo mecánico. Un diseño agresivo lleva el reloj automático a un nuevo nivel de estilo de moda. Además, este Racer SX4 viene con dos pulseras de silicona modernas y grandes con líneas rojas. Wryst produce relojes suizos de lujo de edición limitada sin igual desde 2012.

 

NUEVO - Actualización de correa de cuero hecha a mano

Todas las referencias de Automatic Racer ahora están disponibles con pulseras de cuero hechas a mano de calidad. Estas nuevas incorporaciones proporcionan un aspecto sofisticado, ya sea para una nueva adquisición o para actualizar un reloj que ya ha comprado. Todas las nuevas correas proporcionan costuras dobles y un suave cuero negro en la parte posterior con las marcas "Piel Genuina" y la firma del sello "WRYST". Los lados de la pulsera también están en diferentes colores para un total de tres pieles diferentes en la fabricación de cada combinación. Todas las hebillas cuadradas disponibles con las bandas de silicona son perfectamente adecuadas para estas adiciones. Es posible comprar cualquiera de las cuatro bandas de cuero disponibles para reemplazo.

 

5/ Pulsera de piel de cocodrilo Negro con puntadas negras/grises

Actualización de lujo Wryst SX1: la versión más estándar de esta colección con carcasa y hebilla con acabado de cepillado simple. El lujoso brazalete de cocodrilo negro es la combinación perfecta para este reloj de todos los días, mientras espera su próximo logro de automovilismo. Los bordes gris oscuro son del mismo color Pantone que los detalles de la esfera gris oscuro SX1.

 

6/ Pulsera de piel de cocodrilo marrón con puntadas negras/grises

 

Reloj automático de oro rosa con pulsera de cocodrilo marrón

 

El oro rosa y el cocodrilo marrón oscuro son una combinación llamativa para el Wryst Racer SX2 llamativo con carcasa de oro rosa pulido y hebilla de fijación. La pulsera es de cuero negro en la parte posterior con la inscripción "Cuero genuino" y el logotipo de Wryst en relieve. Los bordes de la banda están en un cuero diferente en color gris.

 

7/ Pulsera de piel cocodrilo marrón con puntadas negras/grises

La primera opción para un reloj de oro es sin duda un brazalete de color marrón o negro. Tanto la textura de cocodrilo marrón como los colores dorados juntos inspiran lujo, refinamiento y confianza. Puede elegir este reloj para reuniones esenciales y noches de cócteles, donde sin duda causará una buena impresión. El Racer SX3 también tiene una esfera blanca y agujas de oro amarillo e índices de horas.

 

8/ Pulsera de cuero de fibra de carbono negra con puntadas rojas/grises

El material de fibra de carbono utilizado comúnmente en la industria del automovilismo es una opción lógica para el furioso Wryst SX4 Reloj automático fibra de carbono negro. Los lados y puntadas en rojo están surtidos según los detalles del dial. Este estuche y hebilla DLC negro oscuro también son misteriosos y secretos. Es muy probable que este reloj sea la parte para cualquier motociclismo de alto nivel en los eventos de carreras de autos.

 

El mejor servicio posventa del mundo

Desde el comienzo de la compañía de relojes Wryst, se han aprendido varias lecciones. Una de ellas es que nuestra clientela exigente está buscando comprar un reloj de lujo mientras realiza una inversión a largo plazo al mismo tiempo. Los altos estándares y la coherencia son imprescindibles para que cualquier negocio prospere. Wryst está teniendo éxito donde la mayoría de las nuevas compañías de relojes han fallado durante los últimos años

 

El ADN de Wryst es extremadamente importante, pero lo que roba el espectáculo es siempre la calidad y los detalles del acabado del producto. Ahora con una larga experiencia de ocho años, estamos constantemente encontrando nuevas formas de mejorar nuestros productos y servicio al cliente. Desde el principio, brindamos el mejor servicio postventa y atención al cliente del mundo en la industria relojera. Para esto consideramos a cada cliente como un nuevo amigo que se abraza con nosotros en un viaje de por vida. Empatía, honestidad y sinceridad en mente. Wryst representa una actitud, una forma de vida y un concepto divergente de accesorios de moda. Luce bien, siéntete bien

 

Hoy en día, más que nunca, sus posibilidades de éxito están directamente relacionadas con su apariencia y su estilo. La gente parece olvidar lo que significa "salir". Nuestra visión es la siguiente: "Vístete como si fueras a un lugar mejor más tarde". Armado con un Wryst Racer, primero puedes disfrutar de algunas sensaciones llenas de adrenalina durante el día y sentirte listo para cualquier ocasión formal más adelante.

 

Una exclusiva oferta de reloj automático suizo de lujo:

 

- Pequeña serie de solo 75 unidades

- Grados de acero inoxidable más duros 516L

- Tamaño de la caja de 50 mm, ancho de la pulsera de 25 mm

- Número de serie grabado en la parte posterior de la caja

- 100 metros resistente al agua

- Cristal de zafiro con recubrimiento AR

- Corona atornillada

- Acabado lujoso pulido (excepto SX1 cepillado)

- Hebilla firmada surtida

- Diseño de caja de reloj de protección de corona

- El recubrimiento más resistente a los arañazos del mundo (revestimiento DLC para Racer SX4)

- Dos pulseras de silicona de inyección doble modernas

- Accesorio exclusivo de correa de 4 tornillos

- Lados de la caja izquierda grabados: "RACER, Automatic"

- Lujosa caja de madera con forro de cuero

- Tarjeta USB para detalles de garantía manual y de 18 meses

- Envío disponible en todo el mundo con UPS

 

Operación de movimiento automático

 

Un reloj mecánico o automático se trata de ruedas, engranajes, resortes, cojinetes de joyas y aceites que trabajan en conjunto con solo las leyes físicas de la mecánica para gobernar las interacciones entre todos los componentes. Esta rara complejidad dominada por el cerebro y las manos humanas crea todo el atractivo, el misterio y el prestigio de los relojes mecánicos.

 

Una fascinante obra de ingeniería

Los relojes automáticos continúan fascinando por muchas razones, comenzando por el pequeño tamaño de sus elementos. De hecho, la escala de medición aquí es un micrón o una milésima de milímetro (0,001 mm). Para comprender un poco mejor lo que eso significa, considere que uno de sus cabellos mide entre 0,06 y 0,07 milímetros. Hasta el siglo XIX y la mejora de las herramientas de mecanizado, construir un reloj era un oficio en el que solo los especialistas podían diseñar el movimiento, fabricar los componentes, montarlos y hacer que todo funcionara. Estas personas todavía viven entre nosotros hoy, incluso si son escasas. Cada una de sus tareas se ha convertido en un campo apropiado en sí mismo con un destacado nivel de especialización. La complejidad de los movimientos también ha aumentado significativamente, lo que a veces hace casi imposible aplicar las formas tradicionales de concebir y crear relojes utilizando lápices, papel y planos. 

 

Fabricación de un calibre al detalle

Los calibres son creados por ingenieros y diseñadores de movimiento que utilizan computadoras similares a las que se encuentran en la ingeniería automotriz. Micromecánica es la encargada de programar las herramientas de mecanizado de control numérico computarizado (CNC), que llevan a cabo la producción real de las piezas. Luego, los relojeros terminan, ensamblan, prueban y ajustan los movimientos antes de colocarlos en las cajas, agregar la esfera y las manecillas y cerrarlas. Debido a este proceso largo y complejo, se necesitan muchas pruebas para verificar la calidad en diferentes etapas. Los artesanos dedicados también pueden ejecutar las diversas tareas por separado. Por ejemplo, el montaje de un movimiento puede caer en subgrupos de piezas con especialistas encargados de montarlas. El relojero experimentado se centra solo en las operaciones más sensibles.

 

El arte y la artesanía decorativa también encuentran su lugar en los movimientos. El pulido espejo, el biselado, el grabado e incluso el engaste de gemas son las técnicas habituales que se aplican en la alta relojería para embellecer la mecánica creando contrastes visuales entre las distintas piezas y sus superficies.

 

Evolución y mejoras

Incluso si es cierto que los principios de su diseño no han cambiado significativamente desde el siglo XIX, los relojeros e ingenieros siempre trabajan para mejorar la confiabilidad y precisión de los movimientos. Han integrado perpetuamente innovaciones en todos los niveles de esta búsqueda, ya sea con materiales o procesos de ingeniería. En la actualidad, han surgido técnicas experimentales que, por ejemplo, permiten mantener las partes móviles de forma casi flotante gracias a los microimanes que crean un pequeño campo magnético. Esto ayuda a reducir la fricción entre las piezas metálicas clásicas. El silicio ha hecho cada vez más avances en la fabricación de elementos delgados y extremadamente sensibles como la espiral, la palanca de la paleta y la rueda de escape. Algunas piezas están construidas en fibra de carbono o cerámica, por ejemplo, con rodamientos de bolas. Otros componentes están recubiertos con una capa de diamante cultivado artificialmente para su protección. Muy raramente, estos nuevos materiales permiten nuevos sistemas mecánicos.

 

Estructura de un movimiento mecánico.

 

Un movimiento mecánico se puede imaginar como un sándwich con una parte inferior y una parte superior dedicadas a asegurar todas las partes móviles (como ruedas) entre ellas.

 

Plato base

La placa base es la base estable del movimiento. Por lo general, parece una moneda plana con muchas cavidades y agujeros para dejar espacio para mover componentes y tornillos.

 

Elementos en movimiento

Las partes móviles se encuentran principalmente en el corazón del movimiento. A veces, algunos se pueden colocar fuera de la placa base para resaltarlos.

 

Puentes

Los puentes están intercalados encima de las partes móviles. También pueden tener orificios para tornillos que los aseguren a la placa base. Las formas de los puentes y sus configuraciones son como imágenes en tarjetas de identificación. Cada uno dice mucho sobre el movimiento, y los conocedores pueden reconocer ciertos movimientos y relojes con solo mirar su diseño y elementos específicos. ¡Es posible que puedas hacer eso algún día!

 

Marcha

Un movimiento mecánico es básicamente un sistema compuesto por ruedas dentadas interconectadas. Las formas de sus dientes, así como sus diámetros y tamaños, generalmente difieren según las funciones que desempeñan. Para encajar en una caja, este conjunto de componentes ensamblados como un rompecabezas está concebido para ocupar una cantidad mínima de volumen espacial. Es por eso que un calibre puede parecer tan complejo y confuso. Sin esta restricción, un movimiento mecánico podría construirse en una línea, por ejemplo, con cada elemento colocado uno al lado del otro. En un extremo, encontraría el barril del tambor (también conocido como el almacén de energía); en el medio una serie de un mínimo de tres ruedas dentadas que forman el tren de engranajes (para la transmisión de energía); y en el otro extremo el escape y balanza para porcionar la energía en segmentos.

 

Energía

De niño, ¿alguna vez jugaste con autos de juguete a los que había que darle cuerda con una llave para correr por el piso hasta que se agotó su energía o al menos los has visto en un anuncio de televisión? Básicamente, un reloj mecánico funciona de la misma manera, excepto que la energía dura mucho más debido al subensamblaje del regulador que la divide. (Un carro de juguete no tiene este regulador, por eso la energía se agota tan rápido).

 

En un reloj mecánico, la energía se almacena en el resorte real, que se encuentra dentro del cilindro del resorte, un pequeño contenedor redondo que gira alrededor de un eje llamado eje del cilindro; impulsa el tren de engranajes. Hecho de una aleación de metal especial, el resorte principal se crea con un proceso de fabricación muy específico. Su misión es relajarse, liberar tensión y por lo tanto energía con la mayor regularidad posible sin importar las condiciones y el nivel de tensión. En un extremo, el resorte se fija al centro del eje del cañón. El eje del barril es la parte que enrolla el resorte alrededor de sí mismo, creando así la tensión. Se acciona mediante la rueda dentada del barrilete, que es una rueda dentada situada en el exterior del barrilete y directamente vinculada con el sistema de cuerda manual o automática.

 

En el otro extremo, el resorte real se fija en el lado del tambor del cañón que acciona el tren de engranajes gracias a un dentado externo. El resorte real puede terminar con un resorte deslizante que se desliza a lo largo del cañón para evitar que se rompa por exceso de enrollamiento. Ese sistema se encuentra a menudo en relojes más antiguos; en los relojes más nuevos, el resorte principal generalmente está asegurado al barril.

 

Reserva de poder

En un movimiento mecánico, la reserva de energía disponible (el número de horas que el reloj recibe energía) depende de varios factores. La longitud del resorte real tiene un impacto significativo. ¡Y en ciertos relojes, el resorte real puede medir más de un metro! Los relojeros también pueden agregar varios barriles de resorte, una hazaña que se puede comparar con poner varios tanques de gasolina en un automóvil. Los mecanismos recientes de alta gama pueden albergar hasta once barriles para una reserva de energía total de cincuenta días, ¡más de un mes y medio! En comparación, un calibre de reloj automático normal suele tener una reserva de marcha de unas 42 horas. El sistema de cuerda tiene una influencia directa en la concepción del calibre.

 

Recuerde que una mayor reserva de marcha en un reloj de cuerda manual es algo positivo: si el propietario debe dar cuerda a un reloj con menos frecuencia, evita que el mecanismo se desgaste demasiado. El punto de referencia establecido desde hace algunos años es de ocho días de reserva de marcha. ¿Por qué tal longitud? En primer lugar, tiene sentido porque algunos aficionados tienen más de un reloj y, por lo general, los cambian los fines de semana. Como no quieren tener que poner un reloj en hora cada vez que lo cogen, les gusta tener una reserva de marcha que les dure al menos una semana.

 

Por último, pero no menos importante: tenga en cuenta que la duración de la reserva de marcha que proporciona la marca suele corresponder al período de tiempo durante el cual el par es lo suficientemente fuerte como para garantizar la precisión del reloj, pero que lo más probable es que funcione. más extenso.

 

Cuerda manual

El sistema de cuerda manual fue el primero que se inventó, y es la versión más simple: la energía ingresa al movimiento desde una fuente externa. En los relojes antiguos, los propietarios necesitaban una llave u otra herramienta para dar cuerda al movimiento. Ese sigue siendo el caso de muchos relojes de pared, por ejemplo. En 1820, un relojero inglés llamado John Arnold inventó un pequeño elemento externo que permite al usuario dar cuerda al barrilete: la corona. Hoy en día, el estándar de oro, la corona generalmente se coloca en el mismo lado del reloj que los elementos clave del cilindro de resorte. Tenga en cuenta que puede dar cuerda a todos los movimientos mecánicos, incluso a los ejemplos automáticos, utilizando la corona.

 

Cuerda automática

Los movimientos automáticos son tan inteligentes como prácticos. Es cierto que girar la corona regularmente para dar cuerda al resorte real puede ser aburrido y consumir su tiempo, y no hace falta decir que si se olvida de hacerlo, su reloj dejará de funcionar sin que se dé cuenta. La comodidad y la necesidad de una cierta seguridad en cuanto a las reservas de energía dentro del calibre motivaron a los relojeros a inventar sistemas automáticos. Los primeros relojes que incluían un sistema automático se inventaron a finales del siglo XVIII. Pero hoy en día, los relojes mecánicos para hombres superan en número a los de cuerda manual y por una buena razón.

 

Desde el principio, la idea fue utilizar el movimiento del cuerpo del propietario, y en particular de su muñeca, para generar energía. Para hacerlo, los relojeros agregaron un elemento móvil en la parte posterior del movimiento que oscila hacia adelante y hacia atrás. Esta parte, llamada rotor o masa oscilante, tiene la forma aproximada de medio disco y gira alrededor de un eje. El rotor está directamente conectado al cilindro del resorte a través de un engranaje. Algunos sistemas enrollan solo en una dirección de oscilación, otros en ambas; esta es una elección que hace el diseñador del movimiento. El resultado es el mismo, excepto que lleva un poco más de tiempo dar cuerda completamente a un movimiento. con un sistema unidireccional. En ciertos movimientos el rotor hace algo de ruido al moverse, lo que puede considerarse una especie de elemento característico. Y si presta mucha atención, por lo general también puede sentir físicamente el movimiento del rotor cuando usa el reloj.

 

Tenga en cuenta que la mayoría de las veces el eje del rotor está situado en el centro del movimiento, pero no siempre. Algunos modelos, y solo algunos, están equipados con micro rotores. Los micro rotores son ejemplos más pequeños que hacen sus revoluciones no por encima del movimiento, sino dentro de él. Estos se crean principalmente para reducir la altura de un movimiento y son mucho más difíciles de fabricar y ajustar.

 

El Reglamento:

 

Escape y oscilador

El objetivo del mecanismo generalmente resumido como "el escape" es regular el flujo de energía proveniente del cañón a través del tren de engranajes y dividirlo en impulsos regulares para contar el tiempo. Puede ver esta acción en el dial. De hecho, si tiene un segundero largo en su reloj, solo tenga en cuenta que cada paso casi imperceptible que da es el resultado de un impulso. El sistema de regulación es un conjunto de piezas fabricadas y ajustadas con mucha precisión; su precisión se transmite al acto de medir el tiempo.

 

Estrictamente hablando, el regulador se divide en dos subconjuntos principales: el oscilador y el escape. El oscilador actúa en combinación con una rueda grande y liviana llamada rueda de equilibrio y un resorte de cabello ultrafino que se enrolla en bobinas y se ubica en el medio. Estos dos componentes son los más delicados y sensibles de cualquier reloj mecánico. Su fabricación es el mayor secreto al que se aferran las marcas, y los profesionales capaces de trabajar en ellos son raros, dotados y muy solicitados en la industria. Un extremo de la espiral está asegurado al asta de equilibrio, mientras que su otro extremo está asegurado a un punto de fijación externo e inamovible. Su función es entonces la de oscilar, es decir, girar en una dirección antes de volver a la otra para crear impulsos.

 

El subconjunto de escape comprende la rueda de escape, la palanca de paletas y las paletas. Porciona la energía y la envía al oscilador. Trabajando juntos, el oscilador y el escape transforman el flujo lineal de energía en pulsaciones que dan ritmo a todo el movimiento. La velocidad de estas oscilaciones proporciona la frecuencia del calibre. Y cuanto más alto es, más preciso se vuelve.

 

Joyas y amortiguador

Las diversas ruedas y componentes de un movimiento mecánico deben girar con la mayor facilidad posible; cualquier fricción representa una pérdida de energía y precisión. Por esta razón, los relojeros utilizan rubíes sintéticos llamados cojinetes de joyas para mantener los extremos de los ejes con la menor fricción posible. Estas joyas son minúsculos discos tallados con o sin un pequeño agujero en el medio. Históricamente, estaban hechos de rubí natural; ahora son el rubí sintético más puro. Gracias a su fabricación artificial, los colores también pueden variar del rojo original. Por lo general, el número de joyas que contiene un movimiento está grabado en el movimiento.

 

Los rubíes que mantienen los ejes más sensibles, como el volante, por ejemplo, generalmente se duplican con un sistema de absorción de impactos. Este componente tiene principalmente la forma de un resorte de microcuchilla circular colocado dentro de una parte fija donde se encuentra la joya.

 

 

Elija su número de serie de reloj automático

(Sujeto a disponibilidad)

 

En conclusión, solo están disponibles cantidades limitadas de estas elegantes referencias automáticas de lujo. Si desea saber qué números de serie están disponibles para su compra, comuníquese con nosotros. Además, el reloj mecánico Wryst, altamente deseable y coleccionable, algún día se agotará. Por lo tanto, actualice su estilo de vida hoy con el exclusivo Wryst Racer automático. Esta colección en particular no es relojes de vestir de cuarzo que funcionan con pilas. Las manecillas son fáciles de leer y, como reloj de buceo, recomendamos la colección de relojes Wryst Ultimate con 200 metros de resistencia al agua.

¡Elija marcar la diferencia con una pieza lujosa atípica hoy! Hoy, Wryst le ofrece la oportunidad de aprovechar al máximo su presupuesto con una inversión a largo plazo. Agregue a su colección el único modelo que solo muy pocas personas tendrán. El diseño Racer es atemporal y su futuro lo confirmará. La mayoría de nuestros clientes están satisfechos con su compra. Más de la mitad de ellos han comprado una segunda pieza para agregar a su colección dentro de los primeros doce meses.