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Montre Automatique Pour Homme | Portez une Montres Mécanique Suisse

Montre Automatiques Wryst Racer | La Précision d'une Montre Méchanique

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Montre Suisse Automatique Wryst Racer de Luxe

 

Des Montres à Remontage Automatique Sans Equivoque

La montre automatique de luxe Wryst RACER est uniquement produite en série limitée de 75 pièces. Directement inspirée par les voitures de sport et un style de vie de luxe, ces montres bracelets correspondent à des individualistes exigeants. Atteingnez de nouveaux sommets pour votre style de vie avec la montre automatique de luxe moderne, Wryst RACER. Les montres mécaniques à l'allure agressive sont forgées en acier inoxydable grade 516L. Une glace saphir de 2 mm d'épaisseur avec revêtement antireflet assure résistance et durabilité.

 

Montre Automatique Suisse

 

Un Style Elégant Avec Une Mécanique Fiable et Précise

Il n'y a que très peu de mouvements de montres mécaniques vraiment durables disponibles aujourd'hui. Construit, assemblé et fabriqué exclusivement en Suisse, la marque horlogère Wryst a choisi la méchanique de précision Sellita SW200. Le mouvement à remontage automatique SW200-1 est fabriqué à "La Chaux-de-Fond". Lieu de la meilleure précision et du savoir faire horloger au monde. Le design exceptionnel de la collection Wryst Racer ajoute de la valeur à une montre robuste de qualité. Disponible en petite quantité, chaque modèle est produit en série limitée de 75 pièces.

 

Lorsque l'Horlogerie Devient Féroce

Les montres de sport Suisses mécaniques Wryst Racer démontrent un véritable esprit inspiré par les sports de courses. Les grandes aiguilles circulaires au centre rendent hommage à la connexion entre les pignons utilisés dans l'horlogerie et aussi pour les moteurs de voitures de course. De chaque côté du cadran, 3 coupes imitent le refroidissement d'un moteur V6. La partie centrale proéminente surélevée est inégalée. Les matériaux en or jaune et or rose polis pour les index et le boîtier de la montre dénotent une sensation de luxe agréable et sans équivoque.

 

Spécifications de la ontre mécanique automatique Racer:

√ Mouvement Suisse automatique Sellita SW200-1

√ Fréquence de fonctionnement de 28'800 A/h (4hz)

√ Nombre de Rubis: 26

√ Réserve de marche 38 heures

√ Aiguille seconde movement interrompu

√ Date en blanc sur fond noir

√ Fond avec masse oscillante apparente

 

1. Montre Wryst Racer SX1 en Finition Brossé

Montre Automatique SX1

 

La montre homme de luxe Montre Automatique Suisse Wryst Racer SX1 Suisse avec boîtier en acier inoxydable brossé. Révèle un élégant cadran noir et gris foncé avec des détails polis brillants et une aiguille des heures noire bien contrastée. La sensation industrielle de cette montre automatique est neutre mais très élégante. Toutes les références Racer fournissent une couronne polie vissée. Les étoiles à cinq branches d'Ideogram sont imprimées sur le cadran et gravées sur le fond du boîtier. Les étoiles sont des symboles graphiques représentant une idée ou un concept. Dans ce cas, ils représentent le succès et les réalisations de chacun.

 

2. Montre Automatique en Or Rose Poli de Luxe Wryst Racer SX2

Montre Automatique Or Rose

 

Une version immodérée et sophistiquée de ce garde-temps mécanique Wryst Racer SX2. Le boîtier rayonnant, des détails sur le cadran et la boucle en or rose poli sauront relever tous les défis avec style. Si l'homme moderne du 21ème siècle possède une montre en or rose de luxe, ce devrait être cette Racer SX2. La montre de luxe à remontage automatique bénéficie d'un cristal teinté au dos qui révèle le mouvement suisse du rotor Sellita SW200-1. Deux bracelets silicone vibrants sont inclus avec cette montre éblouissante. L'un en marron avec des lignes blanches, l'autre en gris foncé avec des lignes marron.

 

3. Une Wryst Racer SX3 Eclairante Or Jaune Brillant

Montre Automatique Or Jaune SX3

 

Une version plaqué Or Jaune de ce design Wryst Racer était inévitable. Le boîtier incurvé atypique de la montre automatique Racer SX3 fera briller cette montre de milles éclats. Les individualistes portent souvent de l'or, sans compter et autant que possible. La couleur or est la couleur du succès, de l'accomplissement et du triomphe. Il est associé à l'abondance et la prospérité, la sophistication et le prestige. Un cadran blanc brillant avec encore plus de détails dorés transforme cette montre en une expérience exaltante.

 

4. La Montre Automatique Sports de Course Wryst Racer SX4

Montre Automatique Sports de Course

 

Autant que les montres peuvent être associees aux sports de vitesse, la Wryst Racer SX4 en DLC noir brillant et des accents rouges et un réel choc. La montre automatique la plus inspirée par les sports automobiles SX4 a tout pour plaire. Dédiée à des course folles, aux voitures de sport et aux supercars, nous avons ici une montre mécanique Suisse exclusive. Le modèle Racer SX4 est livré avec deux différents bracelets en silicone modernes noir ou gris avec des lignes rouge vif. Wryst produit des montres suisses de luxe en édition limitée inégalées et ce depuis depuis 2012.

 

NOUVEAU - Ajout du bracelet en cuir fait main

Toutes les références Automatiques Racer sont désormais disponibles avec des bracelets en cuir de qualité faits à la main. Ces nouveaux ajouts offrent un look sophistiqué, que ce soit pour une nouvelle acquisition ou pour mettre à niveau une montre que vous avez déjà achetée. Touts les nouveaux bracelets sont dotées de doubles surpiqûres et d'un cuir noir doux au dos avec les inscriptions "Genuine Leather" et "WRYST". Les côtés du bracelet sont également de couleurs différentes pour un total de trois cuirs différents en cours de fabrication pour chaque combinaison. Toutes les boucles carrées disponibles avec les bracelets en silicone conviennent parfaitement à ces ajouts. Il est possible d'acheter l'un des quatre bracelets en cuir disponibles pour le remplacement.

 

5/ Bracelet en cuir NOIR avec surpiqûres noir/gris

Mise à niveau du modèle Wryst SX1 de luxe - La version la plus standard de cette collection avec boîtier et boucle en finition simplement brossée. Le luxueux bracelet noir est un match parfait pour cette montre de tous les jours, pendant que vous attendez votre prochaine réalisation de sport automobile. Les bords gris foncé sont de la même couleur Pantone que les détails du cadran gris foncé SX1.

 

6/ Bracelet en cuir marron avec surpiqûres noires/grises

Montre automatique en or rose avec bracelet marron

 

Le cuir brun foncé en l'or rose est une combinaison frappante. La Wryst Racer SX2 avec un boîtier et une boucle de fixation en or rose poli. Le bracelet est en cuir noir au dos avec l'inscription "Genuine Leather" et le logo Wryst en relief. Les bords du bracelet cuir sont en cuir différent de couleur grise.

 

7/ Bracelet en cuir marron avec surpiqûres noires/grises

Le premier choix pour une montre en or est indéniablement un bracelet de couleur marron ou noir. La texture du cuir et les couleurs or inspirent ensemble le luxe, le raffinement et la confiance. Vous pouvez choisir ce garde-temps pour des réunions et des cocktails indispensables, où vous ferez sans aucun doute une impression. La Racer SX3 possède également un cadran blanc et des aiguilles et index des heures en or jaune.

 

8/ Bracelet en cuir noir en fibre de carbone avec points rouges/gris

Le matériau en fibre de carbone couramment utilisé dans l'industrie du sport automobile est un choix logique pour la montre Fibre de Carbone Wryst SX4. Les côtés et les points en rouge sont assortis aux détails du cadran. Ce boîtier et cette boucle DLC noir foncé sont également mystérieux et secrets. Ce garde-temps est le plus susceptible de faire partie de tout événement de course automobile de haut niveau.

 

Le meilleur service après-vente au monde

Depuis le début de la société horlogère Wryst, plusieurs leçons ont été tirées. L'un d'eux est que notre clientèle exigeante cherche à acheter une montre de luxe tout en faisant un investissement à long terme en même temps. Des normes élevées et la cohérence sont indispensables pour que toute entreprise prospère. Wryst réussit là où la plupart des nouvelles sociétés horlogères ont échoué ces dernières années.

 

L' ADN de l'entreprise est extrêmement important, mais ce qui vole la vedette, c'est toujours la qualité et les détails de la finition du produit. Fort d'une longue expérience de huit ans, nous trouvons constamment de nouvelles façons d'améliorer nos produits et notre service client. Depuis le début, nous offrons le meilleur service après-vente et service client au monde dans l'industrie horlogère. Pour cela, nous considérons chaque client comme un nouvel ami s'engageant avec nous dans un voyage à vie. L'empathie, l'honnêteté et la sincérité à l'esprit. Wryst représente une attitude, un mode de vie et un concept d'accessoire de mode divergent. Regardez bien - Sentez-vous bien.

 

Aujourd'hui plus que jamais, vos chances de succès sont directement liées à votre apparence et à votre style. Les gens semblent oublier ce que signifie «sortir». Notre vision est la suivante: "Habillez-vous comme si vous alliez mieux quelque part plus tard". Armé d'un Wryst Racer, vous pouvez d'abord profiter de sensations riches en adrénaline pendant la journée et vous sentir prêt pour toute occasion formelle plus tard.

 

Une Montre Automatique Suisse de Luxe Exclusive:

 

√ Petite série de seulement 75 unités

√ Acier inoxydable grade 516L, le plus dur

√ Taille de boîtier 50 mm, largeur de bracelet de 25 mm

√ Numéro de série gravé sur le fond du boîtier

√ 100 mètres résistant à l'eau

√ Cristal saphir avec revêtement AR

√ Couronne de type à-vis

√ Finition luxe polie (sauf SX1 brossé)

√ Boucle signée assortie à la carrure

√ Conception de boîtier unique protégeant la couronne

√ Revêtement le plus résistant aux rayures au monde (DLC noir Racer SX4)

√ Deux bracelets modernes en silicone à double injection

√ Fixation bracelet unique à 4 vis

√ Côté gauche du boîtier gravé: "RACER, Automatic"

√ Ecrin en bois luxe avec doublure en cuir

√ Carte USB pour la garantie de 18 mois et manuel d'utilisation

√ Livraison disponible dans le monde entier avec DHL

 

Fonctionnement du mouvement automatique

 

Dans un mouvement mécanique ou automatique, il s'agit de roues, d'engrenages, de ressorts, de roulements à billes et d'huiles travaillant ensemble avec uniquement les lois physiques de la mécanique pour régir les interactions entre tous les composants. Cette complexité rare maîtrisée par le cerveau et les mains humaines crée tout l'attrait, le mystère et le prestige des montres mécaniques.

 

Une pièce d'ingénierie fascinante

Les montres automatiques continuent de fasciner pour de nombreuses raisons, à commencer par la taille étonnamment petite de leurs éléments. En effet, l'échelle de mesure est ici le micron ou un millième de millimètre (0,001 mm). Pour comprendre un peu mieux ce que cela signifie, considérons qu'un de vos cheveux mesure entre 0,06 et 0,07 millimètres. Jusqu'au XIXe siècle et l'amélioration des outils d'usinage, la construction d'une montre était un métier dans lequel seuls des spécialistes pouvaient concevoir le mouvement, fabriquer les composants, les assembler et tout faire fonctionner. De tels individus vivent encore parmi nous aujourd'hui, même s'ils sont très rares. Chacune de leurs tâches est devenue un domaine approprié en soi avec un niveau de spécialisation exceptionnel. La complexité des mouvements a également considérablement augmenté, rendant parfois presque impossible l'application des méthodes traditionnelles de conception et de création de montres à l'aide de crayons, de papier et de plans. 

 

Fabrication d'un calibre en détail

Les calibres sont maintenant conçus par des concepteurs de mouvements et des ingénieurs utilisant des ordinateurs similaires à ceux que l'on trouve dans l'ingénierie automobile. Micromechanics est en charge de la programmation des outils d'usinage à commande numérique par ordinateur (CNC), qui réalisent la production proprement dite des pièces. Ensuite, les horlogers finissent, assemblent, testent et ajustent les mouvements avant de les mettre dans les boîtiers, d'ajouter le cadran et les aiguilles et de les fermer. En raison de ce processus long et complexe, de nombreux tests sont effectués pour vérifier la qualité à différentes étapes. Des artisans dédiés peuvent également exécuter les différentes tâches séparément. Par exemple, l'assemblage d'un mouvement peut être divisé en sous-groupes de pièces avec des spécialistes chargés de les assembler. L'horloger expérimenté se concentre uniquement sur les opérations les plus sensibles.

 

L'art et l'artisanat décoratif se retrouvent également dans les mouvements. Polissage miroir, biseautage, gravure ou encore sertissage sont les techniques habituelles de la haute horlogerie pour embellir la mécanique en créant des contrastes visuels entre les différentes pièces et leurs surfaces.

 

Évolution et améliorations

Même s'il est vrai que les principes de leur conception n'ont pas beaucoup changé depuis le XIXe siècle, horlogers et ingénieurs travaillent toujours à améliorer la fiabilité et la précision des mouvements. Ils ont perpétuellement intégré des innovations à tous les niveaux dans cette quête, que ce soit au niveau des matériaux ou des procédés d'ingénierie. De nos jours, des techniques expérimentales ont vu le jour qui, par exemple, permettent de maintenir des pièces mobiles de manière quasi flottante grâce à des micro-aimants créant un petit champ magnétique. Cela permet de réduire la friction entre les pièces métalliques classiques. Le silicium a fait de plus en plus de percées dans la fabrication d'éléments extrêmement sensibles et minces comme le spiral, le levier d'ancre et la roue d'échappement. Certaines pièces sont également fabriquées en fibre de carbone ou en céramique, par exemple avec des roulements à billes, et d'autres composants sont recouverts d'une couche de diamant cultivé artificiellement pour la protection. Très rarement, ces nouveaux matériaux permettent de nouveaux systèmes mécaniques.

Structure d'un mouvement mécanique

 

Un mouvement mécanique peut être imaginé comme un sandwich avec une partie inférieure et une partie supérieure dédiées à fixer toutes les pièces mobiles (comme les roues) entre elles.

 

Plaque de base

La platine est la base stable du mouvement. Il ressemble généralement à une pièce de monnaie plate avec de nombreuses cavités et trous pour laisser de la place pour les composants mobiles et les vis.

 

Éléments mobiles

Les pièces mobiles sont principalement situées au cœur du mouvement. Parfois, certains peuvent être placés à l'extérieur de la plaque de base pour les mettre en valeur.

 

Les Ponts

Les ponts sont pris en sandwich au-dessus des pièces mobiles. Ils peuvent également avoir des trous pour les vis qui les fixent à la plaque de base. Les formes des ponts et leurs configurations sont comme des images sur des cartes d'identité. Chacun en dit long sur le mouvement, et les connaisseurs sont capables de reconnaître certains mouvements et montres en ne regardant que leur design et leurs éléments spécifiques. Vous pourrez peut-être le faire un jour !

 

Fonctionnement

Un mouvement mécanique est essentiellement un système composé de roues dentées interconnectées. Les formes de leurs dents ainsi que leurs diamètres et tailles diffèrent généralement en fonction des rôles qu'elles jouent. Pour tenir dans un boîtier, cet ensemble de composants assemblés à la manière d'un puzzle est conçu pour occuper un minimum de volume spatial. C'est pourquoi un calibre peut sembler si complexe et déroutant. Sans cette contrainte, un mouvement mécanique pourrait être construit en ligne, par exemple, avec chaque élément mis bout à bout les uns à côté des autres. À une extrémité, vous trouverez le baril de tambour (alias le magasin d'énergie) ; au milieu une série d'au moins trois roues dentées formant le train d'engrenages (pour la transmission d'énergie) ; et à l'autre extrémité l'échappement et le balancier pour répartir l'énergie en segments.

 

Le Réserve

Enfant, avez-vous déjà joué avec des voitures miniatures qui devaient être remontées à l'aide d'une clé pour courir sur le sol jusqu'à ce que leur énergie soit épuisée ou les avez-vous au moins vues dans une publicité télévisée ? A la base, une montre mécanique fonctionne de la même manière, sauf que l'énergie dure beaucoup plus longtemps à cause du sous-ensemble régulateur qui la portionne. (Une petite voiture n'a pas ce régulateur, c'est pourquoi l'énergie s'épuise si rapidement).

 

Dans une montre mécanique, l'énergie est stockée dans le ressort de barillet, situé à l'intérieur du barillet, un petit récipient rond qui tourne autour d'un axe appelé arbre de barillet ; il entraîne le train d'engrenages. Fabriqué à partir d'un alliage métallique spécial, le ressort de barillet est créé avec un processus de fabrication très spécifique. Sa mission est de se détendre, de relâcher les tensions et donc l'énergie le plus régulièrement possible quelles que soient les conditions et le niveau de tension. A une extrémité, le ressort est fixé au centre de l'arbre de barillet. L'arbre de barillet est la partie qui enroule le ressort sur lui-même, créant ainsi la tension. Il est actionné par la roue à rochet du barillet, qui est une roue dentée placée à l'extérieur du barillet et directement reliée au système de remontage manuel ou automatique..

 

A l'autre extrémité, le ressort de barillet est fixé du côté du tambour de barillet qui entraîne le train d'engrenages grâce à une denture extérieure. Le ressort de barillet peut se terminer par un ressort de glissement qui glisse le long du barillet pour éviter qu'il ne se casse à cause d'un enroulement excessif. Ce système se retrouve souvent dans les montres plus anciennes ; dans les montres plus récentes, le ressort moteur est généralement fixé au barillet.

 

Réserve de Marche

Dans un mouvement mécanique, la réserve de marche disponible (le nombre d'heures pendant lesquelles la montre est alimentée en énergie) dépend de divers facteurs. La longueur du ressort a un impact significatif. Et dans certaines montres, le ressort de barillet peut mesurer plus d'un mètre ! Les horlogers peuvent également ajouter plusieurs barillets à ressort, une prouesse qui peut être comparée à mettre plusieurs réservoirs d'essence dans une voiture. Les mécanismes haut de gamme récents peuvent abriter jusqu'à onze barillets pour une réserve de marche totale de cinquante jours - plus d'un mois et demi ! En comparaison, un calibre automatique ordinaire a généralement une réserve de marche d'environ 42 heures. Le système de remontage a une influence directe sur la conception du calibre.

 

N'oubliez pas qu'une réserve de marche plus longue sur une montre à remontage manuel est une chose positive : si le propriétaire doit remonter une montre moins fréquemment, cela évite au mécanisme une usure excessive. La référence fixée depuis quelques années maintenant est de huit jours de réserve de marche. Pourquoi une telle longueur ? Premièrement, cela a du sens car certains aficionados possèdent plusieurs montres et les changent généralement le week-end. Comme ils ne veulent pas avoir à régler une montre à chaque fois qu'ils la prennent, ils aiment avoir une réserve de marche d'au moins une semaine.

 

Last but not least : Gardez à l'esprit que la durée de la réserve de marche fournie par la marque correspond généralement à la période pendant laquelle le couple est suffisamment fort pour assurer la précision de la montre, mais qu'elle fonctionnera très probablement plus long.

 

Remontage Manuel

Le système de remontage manuel a été le premier inventé, et c'est la version la plus simple : l'énergie entre dans le mouvement à partir d'une source externe. Dans les montres anciennes, les propriétaires avaient besoin d'une clé ou d'un autre outil pour remonter le mouvement. C'est encore le cas de nombreuses horloges murales, par exemple. En 1820, un horloger anglais du nom de John Arnold invente un petit élément extérieur permettant de remonter le barillet : la couronne. Véritable référence aujourd'hui, la couronne est généralement positionnée du même côté de la montre que les éléments clés du barillet à ressort. Notez que vous pouvez remonter tous les mouvements mécaniques, même les exemples automatiques, à l'aide de la couronne.

 

Remontage Automatique

Les mouvements automatiques sont aussi astucieux que pratiques. C'est vrai, tourner régulièrement sa couronne pour remonter le ressort de barillet peut être ennuyeux et prendre du temps - et il va sans dire que si vous oubliez de le faire, votre montre s'arrêtera de fonctionner sans que vous vous en rendiez compte. Le confort et le besoin d'une certaine sécurité concernant les réserves d'énergie à l'intérieur du calibre ont poussé les horlogers à inventer des systèmes de remontage automatique. Les premières montres dotées d'un système de remontage automatique ont été inventées à la fin du XVIIIe siècle. Mais aujourd'hui, les montres automatiques sont en nombre à remontage manuel et pour cause.

 

Dès le début, l'idée était d'utiliser le mouvement du corps du propriétaire, et en particulier de son poignet, pour générer de l'énergie. Pour ce faire, les horlogers ont ajouté un élément mobile au dos du mouvement qui oscille d'avant en arrière. Cette pièce, appelée rotor ou masse oscillante, a la forme approximative d'un demi-disque et tourne autour d'un axe. Le rotor est directement relié au ressort de barillet par l'intermédiaire d'un engrenage. Certains systèmes ne vent que dans un sens d'oscillation, d'autres dans les deux ; c'est un choix que fait le concepteur du mouvement. Le résultat est le même, sauf qu'il faut un peu plus de temps pour remonter complètement un mouvement. avec un système unidirectionnel. Lors de certains mouvements, le rotor fait du bruit lorsqu'il se déplace, ce qui peut être considéré comme une sorte d'élément de signature. Et si vous portez une attention particulière, vous pouvez généralement aussi ressentir physiquement le mouvement du rotor lorsque vous portez la montre..

 

Notez que la plupart du temps l'axe du rotor est situé au centre du mouvement, mais pas toujours. Certains modèles, et seulement certains, sont équipés de micro-rotors. Les micro-rotors sont des exemples plus petits qui font leurs révolutions non pas au-dessus du mouvement, mais à l'intérieur de celui-ci. Ceux-ci sont principalement créés pour réduire la hauteur d'un mouvement et sont beaucoup plus difficiles à fabriquer et à ajuster.

 

La Régulation:

 

Echappement et oscillateur

Le but du mécanisme généralement résumé par "l'échappement" est de réguler le flux d'énergie provenant du barillet à travers le rouage et de le décomposer en impulsions régulières pour compter le temps. Vous pouvez voir cette action jouée sur le cadran. En effet, si vous avez une longue trotteuse sur votre montre mécanique, notez simplement que chaque pas presque imperceptible qu'elle avance est le résultat d'une impulsion. Le système de régulation est un ensemble de pièces fabriquées et réglées avec une grande précision ; sa précision est transmise à l'acte de mesure du temps.

 

A proprement parler, le régulateur est divisé en deux grands sous-ensembles : l'oscillateur et l'échappement. L'oscillateur agit en combinaison avec une grande roue légère appelée balancier et un ressort à cheveu ultrafin qui est enroulé en spires et situé au milieu. Ces deux composants sont les plus délicats et les plus sensibles de toute montre mécanique. Leur fabrication est le plus grand secret des marques, et les professionnels capables d'y travailler sont rares, doués et très demandés dans l'industrie. Une extrémité du spiral est solidaire de l'axe de balancier, tandis que son autre extrémité est solidaire d'un point d'attache externe et inamovible. Son rôle est alors d'osciller, c'est-à-dire de tourner dans un sens avant de revenir dans l'autre afin de créer des impulsions.

 

Le sous-ensemble d'échappement comprend la roue d'échappement, l'ancre et les ancres. Il partage l'énergie et l'envoie à l'oscillateur. En travaillant ensemble, l'oscillateur et l'échappement transforment le flux linéaire d'énergie en pulsations qui rythment l'ensemble du mouvement. La vitesse de ces oscillations fournit la fréquence du calibre. Et plus il est élevé, plus il devient précis.

 

Joyaux et amortisseur

Les différentes roues et composants d'un mouvement mécanique doivent tourner aussi facilement que possible ; tout frottement représente une perte d'énergie et de précision. Pour cette raison, les horlogers utilisent des rubis synthétiques appelés roulements de joyaux pour maintenir les extrémités des axes avec le moins de frottement possible. Ces joyaux sont de minuscules disques sculptés avec ou sans un petit trou au milieu. Historiquement, ils étaient fabriqués à partir de rubis naturel ; maintenant, ils sont le rubis synthétique le plus pur. Grâce à leur fabrication artisanale, les couleurs peuvent également s'écarter du rouge d'origine. Habituellement, le nombre de rubis que contient un mouvement est gravé sur le mouvement.

 

Les rubis maintenant les axes les plus sensibles, comme le balancier par exemple, sont généralement doublés d'un système d'absorption des chocs. Ce composant a principalement la forme d'un ressort à micro lame circulaire positionné à l'intérieur d'une partie fixe où se trouve le joyaux.

 

 

Choisissez Votre Propre Numéro de Série

(Sous réserve de disponibilité)

 

En conclusion, seules des quantités limitées de ces références automatiques de luxe élégantes sont disponibles. Si vous souhaitez connaître les numéros de série disponibles à l'achat, veuillez nous contacter. De plus, la montre mécanique Wryst hautement désirable et à collectionner sera un jour épuisée. Par conséquent, améliorez votre style de vie aujourd'hui avec l'unique Wryst Racer automatique. Cette collection particulière n'est pas une montre habillée à quartz alimentée par batterie. Les aiguilles sont faciles à lire et, en tant que montre de plongée, nous recommandons la collection de montres Wryst Ultimate avec 200 mètres de résistance à l'eau.

 

Choisissez dès aujourd'hui de faire la différence avec une pièce luxueuse atypique ! Aujourd'hui, Wryst vous offre la possibilité d'optimiser votre budget avec un investissement à long terme. Ajoutez à votre collection le seul modèle que très peu de personnes posséderont. Le design de course est intemporel, et votre avenir le confirmera. La plupart de nos clients sont satisfaits de leur achat. Plus de la moitié d'entre eux ont acheté une deuxième pièce à ajouter à leur collection dans les douze premiers mois